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    液压油导致系统故障,如何应对?

    更新时间:2019-10-25 10:00:10   【关闭分    享:
      1、水温过高
      
      首先凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,检查水散热器表面清洁凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,水温传感器和水温表灵敏准确,节温器能够正常启闭凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发动机运转平稳有力,但冷却风扇转速稍慢。
      
      其次凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,用压力表检测冷却风扇驱动泵(P3泵)输出压力偏低。调整P3泵压力调节器调整螺栓凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,压力没有变化。
      
      再次,将压力调节器拆解凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、清洗、检查,未发现异常。对P3泵进行拆解凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、清洗凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、检查,也未发现异常。
      
      最后凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,将风扇马达拆解、清洗凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、检查凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发现风扇马达磨损严重,更换风扇马达后试机,发动机水温正常。
      
      2凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、转向沉重
      
      首先凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,检查液压油位在规定范围内。
      
      其次凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,检查转向盘无卡滞现象凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,在发动机高速时转动转向盘凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,转向定位准确,转向缸动作灵敏凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,转向缸及油管均不漏油。
      
      再次,在发动机怠速时,用压力表检测转向泵(P2泵)输出压力偏低凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发动机高速时输出压力正常,调节P2泵压力调节器螺栓凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,压力依然偏低。
      
      然后凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,拆解清洗P2泵压力调节器,组装后试机凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发动机怠速时P2泵压力依然偏低凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」。
      
      最后,拆解P2泵凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发现该泵磨损严重。更换新P2泵后试机,发动机怠速时P2泵压力正常,且转向轻便凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」。
      液压油
      3、动臂和铲斗无动作
      
      装载机液压油温较低时工作正常,液压油温度上升后凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,动臂、铲斗不能动作,行走、转向凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、制动均正常凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」。?;露冉档秃笤俅纹舳?,动臂、铲斗工作正常,热车后动臂、铲斗再次出现不能动作现象凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」。
      
      在液压油温较低时,用压力表检测工作泵(P1泵)压力正常,但液压油温上升后压力较低。在P1泵后端处仔细倾听其运转情况,当温度上升后凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,该泵发出“吱吱”异响,疑似泄油声音。
      
      对P1泵进行拆解凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」、清洗、检查凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,发现该泵磨损严重,更换该泵后试机凯旋门在线-欢迎来到「凯旋门在线官网」,故障消失。
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